EA111 加速時會發(fā)出異響，原因有不少。

排氣方面，像排氣接口墊漏氣、排氣管穿孔漏氣等故障，會導(dǎo)致加速時有異常聲音。

進(jìn)氣部分，進(jìn)氣歧管漏氣或密封不嚴(yán)，也會引發(fā)異響。

發(fā)動機(jī)底盤部分，如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部有異響，或者機(jī)體周圍附件、底盤件因配件松動產(chǎn)生異響或干擾共振，同樣會有這種情況。

變速器內(nèi)部要是在行駛時因缺油或是磨損異常，也會造成異響。

進(jìn)排氣系統(tǒng)出問題，比如進(jìn)氣歧管漏氣，怠速工作時會有響聲，轉(zhuǎn)速提高響聲還會加劇。

發(fā)動機(jī)有“嘶嘶”的異響，可能是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致過熱。

要是發(fā)動機(jī)有歇斯底里聲音，那可能是空濾臟了，火花塞舊了要更換，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，汽油濾、氣化器、油泵等有問題。

冷車時，缸壁與活塞間隙沒到最佳尺寸，機(jī)油潤滑不充分會造成異響，不過發(fā)動機(jī)缸體溫度到 95 度左右時聲音一般能恢復(fù)正常。

EA111 發(fā)動機(jī)加速時有嗚嗚響，可能是排氣部分，像排氣接口墊、排氣管出問題，也可能是進(jìn)氣部分，比如進(jìn)氣歧管或節(jié)氣門體部分漏氣或密封不好。

還有連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不對而轉(zhuǎn)動，曲軸軸承松曠或軸瓦燒容，活塞銷折斷，曲軸折斷，這些都會讓發(fā)動機(jī)發(fā)響。

最常見的正時鏈條故障前兆就是發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異常響聲，通常是鏈條松弛或磨損導(dǎo)致的，可能表現(xiàn)為金屬摩擦聲或敲擊聲。

那遇到這種情況該咋辦呢？先檢查排氣系統(tǒng)，看接口墊和排氣管有無破損漏氣。進(jìn)氣系統(tǒng)要查看歧管的密封性。底盤部分得仔細(xì)檢查各配件是否松動。變速器要留意是否缺油和磨損。冷卻系統(tǒng)有問題就及時處理?？諡V、火花塞等部件該換就換。機(jī)油要保證質(zhì)量和充足。對于底盤、發(fā)動機(jī)內(nèi)部的機(jī)械部件故障，得找專業(yè)人員維修或更換。正時鏈條有異常響聲，要盡快檢修或更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）