怠速 2000 轉(zhuǎn)無法降低，原因有不少。

比如怠速開關(guān)不閉合，這會造成轉(zhuǎn)速信號出錯，ECU 就不能準(zhǔn)確控制噴油量和噴油時間，發(fā)動機(jī)怠速時進(jìn)氣少，混合氣濃，轉(zhuǎn)速就上去了。

還有怠速控制閥故障，它要是被油污或積炭影響，動作遲緩或卡住，ECU 沒法正常調(diào)節(jié)，怠速就不穩(wěn)。

節(jié)氣門關(guān)閉不到位也不行，進(jìn)氣太多，發(fā)動機(jī)怠速就沒法穩(wěn)定工作，得清潔或維修節(jié)氣門。

化油器的節(jié)氣門彈簧太軟、化油器墊圈泄漏、怠速測量孔過大、節(jié)氣門軸松動、單個氣缸運(yùn)行不良、進(jìn)氣歧管漏氣、制動增壓器氣閥或其他真空管漏氣、分電器等有問題，也能讓怠速 2000 轉(zhuǎn)降不下來。

要是碰上這情況，可能是節(jié)氣門的怠速控制閥出毛病了，得去檢查節(jié)氣門。節(jié)氣門可是發(fā)動機(jī)的咽喉，能控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量。

要是出現(xiàn)這種故障現(xiàn)象，先查查電瓶電壓，30 號繼電器有沒有虛接，然后重新做節(jié)氣門匹配，要是還匹配不上，就檢查節(jié)氣門以及節(jié)氣門到發(fā)動機(jī)電腦的線路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）