清理積碳后的火花塞能不能繼續(xù)使用，得看具體情況。

火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里很重要的部件，負(fù)責(zé)點(diǎn)燃?xì)飧桌锏幕旌蠚狻?/p>

要是車的行駛里程多，比如超過 4 萬或者 6 萬公里，火花塞可能有燒損和積碳，這時(shí)候就算清理了積碳，再用可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難、油耗變高、動(dòng)力變?nèi)?，那最好還是換了。

要是車行駛里程少，電極沒明顯燒損，就可以用汽油或者清洗劑把積碳軟化，再用風(fēng)槍吹干，檢查好間隙就能接著用。

要想火花塞不積碳，得按時(shí)保養(yǎng)車，讓油路和氣路都干凈。差不多每 4000 到 8000 公里，要清理空氣濾清器，清洗節(jié)氣門和火花塞。每 15000 到 25000 公里，要清洗進(jìn)氣管、節(jié)氣門燃燒室還有相關(guān)油路，檢查汽油濾清器，該換就換。

另外，別長(zhǎng)時(shí)間怠速停車，高速開了別馬上熄火，車啟動(dòng)了也別馬上高速跑，別低轉(zhuǎn)速換擋。

總之，根據(jù)火花塞的實(shí)際狀況和車的行駛里程來決定清理積碳后的火花塞能不能用，做好保養(yǎng)能讓火花塞更好用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）