上汽依維柯紅巖在環(huán)保方面的舉措可不少。

比如推出了一系列國六天然氣重卡，像紅巖杰獅 C6 LNG 系列車型，動力強又環(huán)保。發(fā)動機是歐洲設(shè)計機構(gòu)聯(lián)合開發(fā)的，動力匹配科學(xué)，傳動效率能提高 5%，經(jīng)濟性能出色。用了 EGR 控制模塊和當(dāng)量燃燒技術(shù)，氣耗低污染少。

針對天然氣燃料做了大量整車臺架試驗和嚴(yán)苛工況測試，保證發(fā)動機抗爆性、動力性和燃燒充分性好。車有獨創(chuàng)缸內(nèi)制動技術(shù)，能少保養(yǎng)還省錢，動力超 400 馬力扭矩強。駕駛室后移專利能減輕碰撞沖擊力。借鑒歐洲輕量化技術(shù)減重超 700 公斤，燃料經(jīng)濟性高有害氣體排放少。

還出了氫燃料電池重卡，能“零排放”，發(fā)電效率 50%以上，動力強運輸效率高。有合理氫泄露保護技術(shù)和多種安全配置，續(xù)航超 1000 公里，15 分鐘補氫，氫耗低抗低溫，適用多種場景。

另外，和滄州中鐵合作交付電動重卡，跟盛濤市建合作交付國六渣土車，搭載科索系列國六發(fā)動機，配高效 SCR 后處理系統(tǒng)，不拋灑滴漏不起揚塵，靠智能平臺全方位監(jiān)管。

上汽依維柯紅巖抱著“保護藍天，與自然共生”理念，依靠 IVECO 先進重卡技術(shù)，為環(huán)保積極出力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）