付強(qiáng)推動(dòng)沃爾沃在新能源領(lǐng)域取得了不少進(jìn)展。

首先，將插電式混合動(dòng)力定為戰(zhàn)略發(fā)展方向，并導(dǎo)入全系車(chē)型，像沃爾沃首款插電式混合動(dòng)力車(chē) S60L 已上市，2015 年上半年在成都工廠量產(chǎn)。

這款車(chē)有純電動(dòng)、混動(dòng)和高性能三種駕駛模式，純電動(dòng)模式單次續(xù)航超 50 公里且尾氣零排放，適合城市日常出行；混動(dòng)模式下，一箱油加一次電最大續(xù)航達(dá) 1000 公里，百公里油耗 2.1 升，碳排放量低；高性能模式百公里加速僅 6 秒。雖然價(jià)格未公布，但使用和擁有成本有競(jìng)爭(zhēng)力。

不過(guò)，之前示范運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)汽車(chē) C30 不導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃短期內(nèi)也不推純電動(dòng)汽車(chē)。

2015 年是沃爾沃的“品牌年”，會(huì)有 2 款全新車(chē)型、2 款新能源車(chē)型和 7 個(gè)改款車(chē)型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

付強(qiáng)還強(qiáng)調(diào)定價(jià)要考慮新車(chē)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，S60L 有很多核心優(yōu)勢(shì)。

總之，付強(qiáng)推動(dòng)沃爾沃在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略決策，為其發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇，未來(lái)值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）