不同級別的汽車主動安全系統(tǒng)區(qū)別不小。

像基礎(chǔ)級別的 ABS，也就是防抱死制動系統(tǒng)，能在緊急制動時防止車輪鎖死，讓車不失去轉(zhuǎn)向能力和發(fā)生甩尾，好多車都有這配置。

EBD，電子制動力分配系統(tǒng)，在踩剎車踏板后、ABS 起作用前調(diào)節(jié)后輪制動力，保證制動效果和車輛穩(wěn)定。

ASR，牽引力控制系統(tǒng)，車輛加速和轉(zhuǎn)彎時能防止驅(qū)動輪打滑，讓行駛方向穩(wěn)定，在高檔車中常見，以后可能會更普及。

ESC，電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)，不同廠家叫法不同，像大眾叫 ESP、本田叫 VSA、豐田叫 VSC，車輛轉(zhuǎn)向不足或過度時，它制動相應(yīng)車輪來糾正行駛姿態(tài)，保證車穩(wěn)定。

不同價格的車主動安全系統(tǒng)也不同。

低價車為控制成本，像 8.79 萬元起的某些車型，可能用單雷達(dá)或單攝像頭，可靠性一般。

主動安全系統(tǒng)大致分七種：ABS、ASR、EBD、ESC、LCA、TCS、VSA。

中配和高配也有差別，比如高配可能多緊急車道保持，主動剎車也更高級，還有低速緊急制動。

總之，級別越高、價格越高的車，主動安全系統(tǒng)通常越先進(jìn)全面，能更好保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）