最新款邁巴赫的智能駕駛輔助系統(tǒng)相當(dāng)出色。

先來說說其中的夜視熱成像系統(tǒng)，它憑借紅外線傳感器和熱成像攝像頭，在夜間或惡劣天氣下能清晰識(shí)別前方的障礙物、行人和動(dòng)物，城市道路或鄉(xiāng)村道路都沒問題，大大增強(qiáng)了駕駛的安全性。

再說智能輔助駕駛 23P，包含自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、交通擁堵輔助等功能。自適應(yīng)巡航控制能根據(jù)實(shí)際路況和交通情況自動(dòng)調(diào)整車速，讓您的腳更輕松。車道保持輔助能保證車輛一直在車道內(nèi)行駛，交通擁堵輔助則能在擁堵時(shí)降低駕駛疲勞和事故風(fēng)險(xiǎn)，增加駕駛舒適度。

增強(qiáng)輔助駕駛還集合了加強(qiáng)版智能巡航控制、碰撞減少制動(dòng)干預(yù)警告、主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置、主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng)、后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)、增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)橫向支撐、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、十字路口交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)、行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)警告等眾多實(shí)用功能。

升級(jí) 23P 時(shí)，需要更換邁巴赫 S680 中網(wǎng)、按鍵開關(guān)、雷達(dá)模塊等配件，安裝好后還得進(jìn)行軟件匹配調(diào)試。

毫米波雷達(dá)作為主要感應(yīng)裝置，采用成本較低的連續(xù)波體制，通過發(fā)射毫米波和接收反射信號(hào)獲取車身周圍信息。車道保持功能依靠影像捕捉和側(cè)方盲區(qū)感應(yīng)模塊等。車道變更輔助系統(tǒng)轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)留意兩側(cè)車輛，后方有車時(shí)主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)會(huì)給出警告。結(jié)合 HUD 抬頭顯示發(fā)送相關(guān)信息，進(jìn)一步提高安全系數(shù)。

總之，最新款邁巴赫的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，極大提升了駕駛的安全性，讓駕駛變得更加輕松舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）