法拉利電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常出色。

它配備了先進的技術，像車距監(jiān)控、車道保持和緊急剎車等功能，能在行車時顯著提升安全性和便利性。

比如在高速路況和市區(qū)堵車場景下，這些功能可以發(fā)揮重要作用，避免“鬼探頭”現(xiàn)象，在惡劣天氣下也能幫助辨別路況，減少駕駛疲勞。

法拉利的多款車型都有優(yōu)秀的智能駕駛輔助表現(xiàn)。如 2025 款法拉利 12Cilindri 搭載全新的 AI 智能駕駛助手，具備上述實用功能。法拉利 F80 同樣搭載最新智能駕駛輔助技術，提升了安全性、舒適性和便捷性。法拉利 296GTB 更是搭載一系列先進的智能駕駛輔助功能。

側滑角控制系統(tǒng)和抓地力預估裝置能確保車輛在彎道中穩(wěn)定敏捷，帶來極致駕駛樂趣。主動式擾流板在車輛加速超過預設值時自動伸出，為后軸增加下壓力，提升高速彎道穩(wěn)定性和最短剎車距離。液冷制動系統(tǒng)、電動后剎車器等輔助功能提升了安全性和便利性。

先進的駕駛模式選擇系統(tǒng)，包括 eDrive 純電模式、Hybrid 混動模式等，讓駕駛者能按需切換，獲得最佳表現(xiàn)。還有智能語音助手、導航系統(tǒng)和全景攝像頭等智能化配置，增強便捷性和安全性。

高通與法拉利達成戰(zhàn)略合作，法拉利車型用上驍龍數(shù)字底盤，使得輔助駕駛更強。未來法拉利汽車還將擁有智能網(wǎng)聯(lián)等功能，僅靠語音就能控制家中智能家居設備，配備類似無線 CarPlay 之類的功能。

總之，法拉利電車的智能駕駛輔助系統(tǒng)不斷進化和完善，能為駕駛者帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）