影響二手車交易費(fèi)用高低的因素有很多。

首先是車輛品牌，熱門且品控好的品牌車型保值率高，像大品牌熱門款，反之冷門品牌車型價(jià)格低。

上牌年份很重要，汽車是消耗品每年折舊，折舊率逐年遞減。

行駛里程能反映車輛使用程度，里程長零部件磨損大，價(jià)格就低。

車輛顏色也有影響，大眾色更保值，個(gè)性色相對(duì)不占優(yōu)勢。

配置方面，廠家指導(dǎo)配置、高低配、新舊年款差別大。

使用性質(zhì)不同，如營運(yùn)車和有強(qiáng)制報(bào)廢期的車估值不一樣。

廠家減配車、實(shí)驗(yàn)車、內(nèi)銷車、改氣恢復(fù)車因其自身問題估價(jià)另算。

市場行情不穩(wěn)定的車，像特斯拉降價(jià)會(huì)影響價(jià)格。

車齡和公里數(shù)正常使用會(huì)貶值，年份大或里程長的車便宜，但特殊情況車別買。

小眾冷門難維修保養(yǎng)車型價(jià)格低。

手續(xù)不全或逾期未繳費(fèi)的車便宜，手續(xù)完整且在 4S 店保養(yǎng)的車貴。

車型改款換代影響價(jià)格。

市場客觀因素也關(guān)鍵，像購車時(shí)機(jī)，7、8 月淡季和月底可能更劃算；購車地點(diǎn)，日系車南方暢銷，電車北方行情低；新車價(jià)格波動(dòng)和轉(zhuǎn)手頻率也有關(guān)。

還有保值率高低、保養(yǎng)好壞、有無費(fèi)用、年份和年款等，新款比老款、車齡小的價(jià)值高。

新車行情與二手車正向聯(lián)動(dòng)，新能源車反應(yīng)快，燃油車有緩沖期。

另外，車況是關(guān)鍵，整體技術(shù)狀況決定車能不能買。

車輛品牌知名度和認(rèn)可度也影響價(jià)格。

還有配置，準(zhǔn)確的廠家指導(dǎo)配置，高低配，新舊年款影響巨大。

是否庫存也有影響，生產(chǎn)日期到首次上牌差一年以上會(huì)影響價(jià)格。

首次上牌日期可從行駛證或登記證第一頁看。

實(shí)際公里數(shù)要注意，別把英里看成公里。

車況如事故、泡水、調(diào)表、火燒、外觀內(nèi)飾件瑕疵、機(jī)械和電子故障等影響價(jià)格。

購車后的整備成本也得考慮，保養(yǎng)好能省后期費(fèi)用。

保險(xiǎn)費(fèi)用原車有能減少支出。

其它過戶及費(fèi)用，像過度改裝等恢復(fù)費(fèi)用要注意，改裝車過戶有風(fēng)險(xiǎn)。

使用性質(zhì)，營運(yùn)車和強(qiáng)制報(bào)廢期車計(jì)算估值不同。

廠家減配車比正常最低配車配置還低，估價(jià)另算。

廠家的實(shí)驗(yàn)車及內(nèi)銷車無三包政策，品質(zhì)差，二手車估價(jià)特殊。

改氣恢復(fù)車有傷害，機(jī)械問題難恢復(fù)，油耗大故障多，估價(jià)不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）