汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的工作原理是怎樣的
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器主要有渦輪增壓器和機(jī)械增壓器兩種。
渦輪增壓器的工作原理是,發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣帶動(dòng)渦輪葉輪旋轉(zhuǎn),渦輪葉輪又帶動(dòng)壓氣機(jī)葉輪將經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾的空氣加壓送入氣缸。這樣就把排出廢氣時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為增加進(jìn)氣管的壓力,加大油門(mén)時(shí),排氣量增加,進(jìn)氣量也會(huì)隨之增加。它主要由渦輪機(jī)和壓縮機(jī)組成,通過(guò)一根傳動(dòng)軸連接,渦輪的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管相連,排氣口與排氣管相連,壓縮機(jī)的進(jìn)氣口與進(jìn)氣管相連,排氣口接在進(jìn)氣歧管上。但渦輪增壓器在低速時(shí)不能及時(shí)介入,有一定滯后性。
機(jī)械增壓器則是通過(guò)曲軸的動(dòng)力帶動(dòng)一個(gè)機(jī)械式的空氣壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)來(lái)壓縮空氣。它和渦輪增壓器不同,機(jī)械增壓器是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就開(kāi)始工作,能提供幾乎無(wú)延遲的動(dòng)力響應(yīng),但會(huì)損耗發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力。
增壓器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力,從而增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。比如在進(jìn)氣歧管方面,通過(guò)安裝控制閥,能改變進(jìn)氣歧管的有效長(zhǎng)度。發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),控制閥關(guān)閉,氣流從長(zhǎng)歧管流入氣缸,增加進(jìn)氣的氣流速度和壓強(qiáng),讓汽油和空氣更好混合、燃燒更充分。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí),控制閥門(mén)打開(kāi),氣流能更快吸入更多空氣,增大高轉(zhuǎn)速的進(jìn)氣量。
在使用增壓器時(shí)要注意一些事項(xiàng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 2 到 3 分鐘,等增壓器充分潤(rùn)滑后再開(kāi)車(chē)。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn),不能馬上熄火,否則會(huì)導(dǎo)致滯留在渦輪增壓器內(nèi)的機(jī)油過(guò)熱,損壞軸承。起步后別猛踩油門(mén)。拆卸增壓器時(shí)要保持清潔。如果增壓器出現(xiàn)漏油,可能是油封老化或損壞,也可能是潤(rùn)滑不良導(dǎo)致零件磨損,或者增壓器本身?yè)p壞。油封老化或損壞更換零件就行。潤(rùn)滑不良就重新添加機(jī)油或更換磨損零件。部件損壞則直接更換增壓器。
總之,增壓器是現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的重要部分,能有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能,給駕駛者帶來(lái)更好體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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