寶馬 N55B30A 發(fā)動機一般不會出現(xiàn)嚴重的燒機油情況。

這臺發(fā)動機采用了單渦輪雙渦管技術(shù)，能有效減少渦輪遲滯，加快動態(tài)響應速度，這是它的一大優(yōu)勢。

要知道，德系車發(fā)動機工作時溫度和壓力高，部分機油會變成油蒸汽，有一定機油消耗，這是正常的。

而且發(fā)動機氣缸壁采用了網(wǎng)狀設計，能儲存一部分機油，在高速運轉(zhuǎn)時給氣缸壁提供更好的潤滑。但發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，嚙合中的油會燃燒，這也屬于正?，F(xiàn)象。

盡管在參數(shù)上 N55B30 看似比 N54B30 降低了一些，可這并非技術(shù)倒退。

所以，正常使用和保養(yǎng)的情況下，寶馬 N55B30A 發(fā)動機燒機油的問題不必過于擔心。

平時注意按時更換機油和機油濾清器，使用符合車輛要求的高品質(zhì)機油。定期檢查發(fā)動機的工作狀態(tài)，比如機油液位等。只要做好這些，就能有效減少燒機油可能帶來的影響，讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）