怠速轉(zhuǎn)速表指針出現(xiàn)輕微跳動(dòng)，原因有不少。

像火花塞工作不良，這就得更換火花塞。

要是真空管漏氣，可用緊固螺釘或加減墊片的辦法來(lái)解決。

高壓線漏電的話，更換維修零部件就行。

PCV 閥堵塞，同樣是更換維修零部件。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障，也得更換維修零部件。

怠速步進(jìn)馬達(dá)故障，應(yīng)先調(diào)整怠速，若沒(méi)解決，就檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞，堵塞了可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通。

怠速控制閥失靈，更換維修零部件。

節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常，還是更換維修零部件。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定住，察聽(tīng)進(jìn)氣歧管或化油器中、下部襯墊處有無(wú)漏氣，有漏氣就用緊固螺釘或加減墊片的方式排除。

油路方面，油路堵塞供油不暢，或油泵故障，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火。要判斷油泵問(wèn)題，可斷開(kāi)油管檢查油流量。

電路方面，點(diǎn)火系統(tǒng)正時(shí)問(wèn)題、火花塞老化、分電器工作不正常，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。正時(shí)問(wèn)題得檢查正時(shí)轉(zhuǎn)是否準(zhǔn)確，火花塞老化就看間隙是否一致。

機(jī)械方面，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)異常聲音，比如氣門(mén)的聲音，還有皮帶工作狀態(tài)是否松動(dòng)。

要是問(wèn)題沒(méi)解決，可能是進(jìn)氣系統(tǒng)異常，比如進(jìn)氣管開(kāi)裂，得更換排氣管，密封圈老化失效，就更換密封圈，與進(jìn)氣管相連的油管脫落或破裂，要檢查進(jìn)氣歧管或各種閥門(mén)泄漏。

也可能是燃油系統(tǒng)異常，比如燃油濾清器堵塞，那就清理或更換。

總之，出現(xiàn)怠速轉(zhuǎn)速表指針輕微跳動(dòng)的情況，得從油路、電路和機(jī)械方面仔細(xì)排查，找到原因并及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）