剛大修發(fā)動機(jī)熱車時機(jī)油壓力低，原因主要有以下這些。

機(jī)油油量不足，油底殼內(nèi)機(jī)油量未達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油泵抽油量少甚至因進(jìn)空氣泵不上油，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降，所以要確保機(jī)油量充足。

發(fā)動機(jī)溫度過高，會使機(jī)油變稀從配合間隙大量流失，油壓隨之降低，要注意控制發(fā)動機(jī)溫度。

機(jī)油泵零部件損壞或磨損，比如形成過大間隙，會造成機(jī)油泵出油不足或不出油，引發(fā)機(jī)油壓力低，需檢查并更換損壞部件。

機(jī)油粘度過小，與發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)不匹配，流動阻力小影響油壓，應(yīng)選擇合適粘度的機(jī)油。

潤滑系統(tǒng)管路嚴(yán)重漏油，機(jī)油輸送中大量流失致油壓降低，要檢查并修復(fù)漏油管路。

機(jī)油細(xì)濾器破損，機(jī)油過濾時從破損處泄漏，造成油壓下降，需及時更換細(xì)濾器。

機(jī)油壓力表或傳感器失效，會誤報機(jī)油壓力低，要檢查并修復(fù)。

發(fā)動機(jī)主軸承、連桿軸承、凸輪軸襯套等配合部位間隙過大，機(jī)油從間隙泄漏致油壓降低，要適時檢修。

機(jī)油格未安裝好或堵塞，也會導(dǎo)致機(jī)油壓力降低，需正確安裝并清理。

油壓調(diào)節(jié)器故障，控制機(jī)油量異常致油壓過低，應(yīng)檢查維修。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部油路堵塞，像濾清器堵塞、油泥積累等都會使油壓低，要清洗保持油道暢通。

總之，遇到剛大修發(fā)動機(jī)熱車機(jī)油壓力低的情況，應(yīng)盡快到專業(yè)維修店檢查維修，避免發(fā)動機(jī)受損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）