斯巴魯FB20發(fā)動機燒機油的情況不少見，原因主要有這幾個方面。

首先是廢氣閥分離油氣不徹底，這會使得機油隨著廢氣進入燃燒系統(tǒng)，從而造成機油的消耗。

油封磨損老化也是重要原因之一，油封老化后密封效果變差，機油就容易滲漏出去。

活塞環(huán)磨損嚴重同樣不可忽視，這會導(dǎo)致機油竄入燃燒室被燃燒掉。

還有就是發(fā)動機設(shè)計方面，比如活塞表面鍍鉬金屬涂層的耐磨性能不夠好，以及曲軸的材質(zhì)等問題，都可能影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，進而導(dǎo)致燒機油。

使用不當也會引發(fā)燒機油的問題。比如長期激烈駕駛，發(fā)動機處于高負荷狀態(tài)，機油消耗就會增加。還有頻繁的急剎車、急加速，也會對發(fā)動機造成不良影響。機油質(zhì)量也很關(guān)鍵，如果使用了不符合標準或者質(zhì)量差的機油，無法為發(fā)動機提供良好的潤滑和保護，也容易出現(xiàn)燒機油的現(xiàn)象。

要解決斯巴魯FB20發(fā)動機燒機油的問題，首先得定期檢查廢氣閥，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。對于磨損的油封和活塞環(huán)，要進行維修或更換。在日常使用中，要避免激烈駕駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。同時，一定要選擇符合車輛要求的高質(zhì)量機油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）