更換機(jī)油濾芯后還會(huì)漏油，原因主要有這么幾個(gè)。

一是沒(méi)擰緊。維修手冊(cè)通常會(huì)規(guī)定具體的擰緊力矩，要是沒(méi)達(dá)到就容易漏油。

二是密封圈質(zhì)量不行。密封圈可是保證密封的關(guān)鍵，質(zhì)量差就沒(méi)法很好地密封，進(jìn)而導(dǎo)致漏油。

三是密封口變形。擰緊時(shí)用力不當(dāng)會(huì)讓密封口變形，這也會(huì)引起漏油。

四是機(jī)油濾芯不牢固。這會(huì)讓它在工作中出現(xiàn)松動(dòng)，從而造成漏油。

還有一些特殊情況。像旋裝濾，如果旋轉(zhuǎn)力過(guò)大，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的 20 - 60 牛頓，用扳手安裝導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)力大于 2.5 公斤后，就容易造成密封圈變形，沿圓周產(chǎn)生突起點(diǎn)，高壓氣流沖擊下產(chǎn)生缺口而泄漏。

舊機(jī)油濾清器接觸的平面污物未處理干凈。拆卸舊的機(jī)油濾清器時(shí)，前一次旋轉(zhuǎn)力過(guò)大，舊密封圈粘在濾清器座上，新的機(jī)油濾清器裝上后也會(huì)漏油。

潤(rùn)滑系統(tǒng)要是嚴(yán)重污染，重油垢堵塞主油道，或者大修后密封膠堵塞油道，造成內(nèi)壓，沖擊密封圈也會(huì)導(dǎo)致漏油。

另外，環(huán)保濾芯也可能出問(wèn)題。比如不拆導(dǎo)桿內(nèi)的密封圈，安裝新的密封圈。更換環(huán)保濾芯時(shí)不更換密封圈。還有環(huán)保濾芯對(duì)外密封圈旋轉(zhuǎn)力過(guò)大，造成嚴(yán)重變形或隱性傷害，工作時(shí)受壓力沖擊就會(huì)導(dǎo)致漏油。

要是發(fā)現(xiàn)漏油了，得趕緊去保養(yǎng)處檢查，看看擰緊力夠不夠，或者換個(gè)密封圈試試，看能不能解決漏油問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）