鑒別電動二手車是否發(fā)生過重大事故，方法不少。

可以通過手機支付寶搜【鑒車教官】查詢車輛事故記錄與出險記錄，輸入車架號就行。

也能線下查車輛維修保養(yǎng)記錄，去 4S 店查，帶上車主身份證明、行駛證等找售后調(diào)出記錄，還能讓 4S 店售后做全車檢查。

車漆厚度得留意，原廠車車漆厚度大概在 90 - 140 微米之間，超過 140 微米可能有問題，但這不是絕對的，還是要看車輛有無重大事故進保維修記錄。能下載車眼通 APP 查。

輪胎很關鍵，使用壽命 5 年 8 或 8 萬公里，花紋溝槽深度低于 2mm 就到極限了，注意輪胎生產(chǎn)日期，有烙印痕跡可能是翻新胎，驗車時把車升起來看底盤和輪胎內(nèi)側(cè)，備胎也別忘。

蓄電池不能忽視，三四年左右的基本可報廢處理。提車時拆下電池看電池殼體四周上的生產(chǎn)日期壓碼推斷蓄電池生產(chǎn)日期，用萬用表檢測蓄電池電壓，低于 12V 鐵定是廢舊電池。

外觀也重要，比如玻璃壓條下有無噴漆痕跡、玻璃有無更換、A 柱 B 柱固定車門螺絲有無動的痕跡等。打開車機蓋看水箱框架兩側(cè)有無焊接地方、前縱梁有無變形痕跡、水箱框架特別地方的原車螺絲有無拆裝痕跡。

再就是安全氣囊和安全帶，大事故一般會觸發(fā)安全氣囊，看安全氣囊炸開地方有無受損、儀表臺副安全氣囊部位顏色是否一致、安全氣囊插頭有無接線或燒毀痕跡、安全帶紐扣有無拆下重裝等，還能通過電腦讀取故障碼查看有無關于安全氣囊的故障。

查看車輛的結(jié)構(gòu)部件，像縱梁、懸架系統(tǒng)、前后防撞鋼梁、吸能盒等核心框架，以及車架、車身骨架等，若因碰撞導致拉伸、形變、損壞，就算事故車。

檢查車身頂邊梁、底邊梁、后翼子板、后尾箱、側(cè)圍等肢體結(jié)構(gòu)，存在嚴重鈑金修復甚至切割、拼接、燒焊情況的要小心。

因撞擊導致安全氣囊彈出、安全帶更換，發(fā)動機、變速箱大修，車身過火焚燒面積超過 0.5 平方米經(jīng)修復仍有隱患，車輛經(jīng)水浸泡超過車身高度三分之一或積水進入駕駛艙的，都算重大事故車。

還能通過多種途徑查記錄，比如利用支付寶搜【鑒車教官】查，線下 4S 店查，部分車險公司專屬 app 免費獲取，打電話問車險公司，問賣主索要，賣主不愿提供就別買。

借助第三方監(jiān)測機構(gòu)鑒定也行，比如 4S 店、保險公司、交通管理局。

外觀辨別時，注意接縫是否均勻、大燈霧燈新舊是否一致、玻璃碼生產(chǎn)日期是否一致、門鉸鏈是否有拆卸痕跡。

內(nèi)部評判，輕度追尾從車身前部入手，查看發(fā)動機蓋膠條、前梁和轉(zhuǎn)向連接處。打開后備箱，檢查備胎位置。

內(nèi)飾檢查，看座椅內(nèi)飾有無破損修補及刺鼻氣味，觀察自然磨損程度，對比里程表公里數(shù)。

試駕感受，找專業(yè)人員或駕駛技術嫻熟的朋友，感受啟動、起步動力、行駛中方向盤力度、手動擋換擋是否平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）