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奔馳蓄電池傳感器通信故障的原因有哪些

2025-01-04 07:18:33 作者:資訊小編

奔馳蓄電池傳感器通信故障的原因主要有這幾個(gè)方面。

一是蓄電池本身故障,像極板硫化、活性物質(zhì)脫落、極板柵架腐蝕。輕度硫化的,小電流長時(shí)間充電能解決;活性物質(zhì)脫落沉積物少的,清除后還能用;腐蝕較輕且電解液有雜質(zhì)的,倒出電解液并用蒸餾水清洗。

二是蓄電池傳感器故障,比如傳感器老化或損壞,解決辦法是換新的,確保準(zhǔn)確提供電壓信號。還可以增加水浸監(jiān)控探頭監(jiān)控濕度,設(shè)告警提示,裝溫度傳感器設(shè)過溫保護(hù),延長定時(shí)均充周期。

三是發(fā)電機(jī)故障。

四是后 SAM 控制模塊故障,要檢查模塊能否正常接收處理傳感器信號,不行就換或修。

五是線路故障,像損壞或接觸不良,及時(shí)修復(fù)或更換。

六是輔助蓄電池相關(guān)繼電器故障,在有 ECO 自動啟停功能的車上,得留意這些繼電器。

新款奔馳電源管理系統(tǒng)智能監(jiān)測,車輛漏電致蓄電池電壓低或蓄電池本身異常,可能啟動后報(bào)警,用專用診斷儀診斷讀故障碼找信息。

重點(diǎn)檢查分析蓄電池傳感器,排除其他可能因素。

總之,為確保奔馳汽車蓄電池系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,定期檢查維護(hù)必不可少,平時(shí)注意蓄電池電量狀態(tài),避免長時(shí)間放電,保持傳感器清潔,防灰塵水分進(jìn)入。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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