變速箱高低檔不同速比的工作原理，其實(shí)就是通過不同大小的齒輪組合來改變輸出的扭矩和速度。

在變速箱中，大齒輪和小齒輪的搭配決定了速比。當(dāng)大齒輪帶動小齒輪轉(zhuǎn)動時，速度會變快；而小齒輪帶動大齒輪轉(zhuǎn)動時，扭矩會增大。

重載情況下，要用低速檔。因?yàn)榈退贆n是小齒輪帶動大齒輪，能提供更大的扭矩，幫助車輛克服重載帶來的巨大阻力。比如拉著重物爬坡時，就需要這種強(qiáng)大的扭矩來推動車輛前進(jìn)。

空載時，選擇高速檔。這時是大齒輪帶動小齒輪，速度得以提升，而且還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓車輛跑得更快更省油，同時也能增加行駛的舒適性。

不同的車輛和使用場景，對變速箱速比的要求也不一樣。廠家會根據(jù)車輛的設(shè)計(jì)用途和性能需求，來確定合適的齒輪大小和速比。

總之，變速箱高低檔不同速比的設(shè)計(jì)，就是為了讓車輛在各種負(fù)載和行駛條件下，都能達(dá)到最佳的動力輸出和運(yùn)行效果，滿足駕駛者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）