ea888 進(jìn)氣系統(tǒng)中的少量氣流是指進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。

進(jìn)氣系統(tǒng)通過(guò)油門(mén)踏板控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，空氣經(jīng)濾清器過(guò)濾雜質(zhì)后，流經(jīng)空氣流量計(jì)，沿節(jié)氣門(mén)通道進(jìn)入動(dòng)力室，再由進(jìn)氣歧管分配到各缸。發(fā)動(dòng)機(jī)冷怠速時(shí)，部分空氣會(huì)繞過(guò)節(jié)氣門(mén)通過(guò)附加空氣閥或怠速控制閥進(jìn)入氣缸。氣門(mén)由曲軸通過(guò)凸輪軸驅(qū)動(dòng)，氣門(mén)正時(shí)取決于凸輪軸角度。為讓更多新鮮空氣進(jìn)入燃燒室和廢氣排出，最好提前打開(kāi)進(jìn)氣門(mén)、延遲關(guān)閉排氣門(mén)，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)重疊部分叫氣門(mén)重疊角。普通發(fā)動(dòng)機(jī)上，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)啟閉時(shí)間及氣門(mén)重疊角固定，是試驗(yàn)得出的最佳配氣正時(shí)。但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)影響進(jìn)氣和排氣流量及燃燒過(guò)程。

進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)少量氣流的原因主要有：一側(cè)漏氣，重點(diǎn)在曲軸箱通風(fēng)裝置上，可能是機(jī)械部件故障或老化，也可能是進(jìn)氣系統(tǒng)密封墊片故障。

解決方法如下：如果進(jìn)氣歧管切換閥故障，打開(kāi)其端蓋，用聽(tīng)力棒抵住，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)反復(fù)踩油門(mén)踏板至 4000 轉(zhuǎn)/分，3200 轉(zhuǎn)/分左右聽(tīng)到“咔嚓”聲為宜，否則更換?？勺冞M(jìn)氣歧管切換閥損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)故障燈亮、動(dòng)力不足，更換總成可消除故障。電磁閥故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良、無(wú)最高車(chē)速，可變進(jìn)氣道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速真空電磁閥打開(kāi)時(shí)，用螺絲刀靠近，若有微弱“咔噠”聲，說(shuō)明進(jìn)氣歧管切換閥能開(kāi)啟但角度不夠，導(dǎo)致加注效率不足。

出現(xiàn)這種情況，需前往 4S 店進(jìn)行檢查和維修，確保進(jìn)氣系統(tǒng)正常工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）