大眾雙離合 2 升 3 檔出現(xiàn)哆嗦抖動，原因有多種。

一是離合器始終打滑，內(nèi)部摩擦片溫度升高。

二是換擋離合器磨損，摩擦片間隙大，導(dǎo)致?lián)Q擋品質(zhì)下降，換新摩擦片能解決。

三是電磁閥損壞，會引起頓挫，偶發(fā)性和固定時段的頓挫區(qū)分簡單，偶發(fā)沒定律，固定在特定轉(zhuǎn)速或檔位出現(xiàn)。

四是速騰 4T 的 7 速干式雙離合變速箱，低檔位頓挫是通病，沒解決辦法。

五是在特定情況下，比如 2 擋滑行車速降至 10km/h 突然給油且油門有深度會抖車。還有離合器在改變傳動方向時響，可能是從動盤扭轉(zhuǎn)或減振彈簧折斷。

解決辦法如下：

換擋操作要平穩(wěn)，換入新?lián)跷缓?，放松離合器踏板動作要平穩(wěn)。

離合器踏板、加速踏板、變速桿配合要正確協(xié)調(diào)，位置準(zhǔn)確。

迅速換擋，縮短時間，減少動能損失和燃料消耗。

掌握好換擋時機，加擋前先提速，減擋前先降速。

減擋時最好用兩腳離合器辦法，防止機件磨損。

定期保養(yǎng)檢查很重要，確保離合器和變速箱油液狀態(tài)好，及時更換磨損部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）