自動擋一般有兩個踏板，分別是剎車踏板和油門踏板。剎車踏板在左邊，油門踏板在右邊。

有些自動擋車會多一個腳剎踏板，共三個踏板。

剎車踏板的作用很關鍵，能讓行駛中的車按駕駛員要求減速甚至停車，能讓停著的車在各種路況包括坡道上保持穩(wěn)定，下坡時還能保持車的速度穩(wěn)定。

油門踏板主要用于給車加速，踩得越低發(fā)動機進油量越大，車速越快，不踩油門車速就慢。

自動擋車的兩個踏板不分開設計有原因。一是防止把油門當剎車的效果不明顯，習慣右腳踩剎車的人難換成左腳，緊急情況還是右腳直接踩。二是開慣手動擋的人左腳難控制剎車力度，左腳習慣踩重的離合器踏板，踩剎車容易踩死。三是為了駕駛安全，左腳對穩(wěn)定駕駛員身體重要，特殊情況需要左腳支撐保持身體穩(wěn)定。比如急剎車身體滑動、通過顛簸路段、調整坐姿等。

腳剎踏板功能類似手剎，用于長時間停車，只控制兩個后輪。腳剎踩下后不會自動復位，要再踩一下才能復位。

總之，自動擋常見是兩個踏板，少數車有三個踏板。每個踏板都有特定且重要的作用，了解這些能讓駕駛更安全、更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）