大車(chē)的檔位數(shù)量不是固定的，通常在 8 個(gè)以上，16 個(gè)以下。

像一般普通的貨車(chē)多為前 5 倒 1，重噸位貨車(chē)可能有前 8 倒 2。

大型牽引車(chē)有的在前 6 倒 2 或前 8 倒 2 基礎(chǔ)上每個(gè)檔位增加高低檔，能達(dá)到前 12 倒 4，甚至多達(dá) 16 個(gè)檔位。

而客車(chē)一般只有 6 個(gè)檔位。

大貨車(chē)檔位多，一是因?yàn)樨涇?chē)多為柴油機(jī)，工作轉(zhuǎn)速低，檔位多方便操控，檔位比速差小，換擋更平順。

二是能保證不同駕駛速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，省油又減少耗油損失。

三是貨車(chē)工作轉(zhuǎn)速較低，約 1000 轉(zhuǎn)/分～2500 轉(zhuǎn)/分，檔位多可在不同路況穩(wěn)定輸出動(dòng)力。

貨車(chē)自重和載重比客車(chē)大很多，例如最大 50 座左右客車(chē)約 15 - 18 噸，而大貨車(chē)一個(gè)前四后八就能超 18 噸。

貨車(chē)載重更大，為保證足夠扭矩緩慢啟動(dòng)并提速，平衡動(dòng)力和油耗，需要更多檔位。

而且貨車(chē)行駛路況更復(fù)雜，起步自重大，靜摩擦力大，需要更大的力，1 檔力量不夠得有半檔。

起步后加速慢，若像客車(chē)只有 6 檔，費(fèi)油費(fèi)車(chē)，所以要增加檔位。

重卡 12 個(gè)檔起步，很多老司機(jī)會(huì)跳著掛檔是為了省力，不然裝完貨上高速換 12 次檔太累。

總之，大車(chē)檔位數(shù)量取決于車(chē)輛類(lèi)型、用途、載重和工作環(huán)境等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）