天籟有混動(dòng)版。

日產(chǎn)天籟此前沒(méi)有混動(dòng)版本，但新款天籟有望搭載 e-Power 混合動(dòng)力。

新款天籟在外觀上繼續(xù)沿用 V-Motion 設(shè)計(jì)語(yǔ)言，有更激進(jìn)的矩陣式大燈、帶性能氣息的輪轂、變化的前臉下方包圍和尾部小鴨尾等設(shè)計(jì)，展現(xiàn)全新運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾引入全新懸浮式中控屏，按鍵區(qū)域優(yōu)化，科技感提升。

動(dòng)力方面，海外版有 2.0T、2.5L 引擎，國(guó)內(nèi)可能僅保留 2.0L 和 2.0T 雙動(dòng)力配置，且 e-POWER 技術(shù)很可能加入。

天籟在高配車型中提供了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。其內(nèi)飾具有典型日系風(fēng)格，簡(jiǎn)約實(shí)用，方向盤采用平底造型，中控大屏獨(dú)立式設(shè)計(jì)。

天籟的軸距達(dá)到 2825mm，確保了乘客的乘坐空間，后備箱空間利用率高。

在安全配置上，配備主動(dòng)降噪功能、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、自動(dòng)駐車功能等。

天籟以獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)贏得消費(fèi)者青睞。盡管此前沒(méi)有混動(dòng)版，但新款天籟在這方面的突破令人期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）