汽車(chē)多久需要加氟？一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē) 2 到 5 年加 1 次氟，但這并非固定的，得看具體情況。

如果空調(diào)制冷效果變差，就該檢查氟利昂的量。檢查辦法可以用制冷劑壓力表，高壓和低壓壓力表值都低于正常，就說(shuō)明缺氟。還能用溫度計(jì)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口溫度差值小于 8 度，也可能缺氟了。

除了缺氟，冷凝器臟、空調(diào)濾芯雜質(zhì)多、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶老化或太松、氟利昂泄露等都會(huì)讓空調(diào)制冷變差。冷凝器臟要及時(shí)清理，空調(diào)濾芯要定期更換，驅(qū)動(dòng)帶松了去拉緊，老化了就換新的。氟利昂泄露可能是密封膠圈老化，得換新圈。

有些高檔車(chē)正常開(kāi)十年才加氟，車(chē)正常行駛中出了碰撞，空調(diào)系統(tǒng)部件損壞或氟泄漏，修或換部件后要加氟。

空調(diào)電子扇壞、控制線(xiàn)路中繼電器和保險(xiǎn)絲等附件損壞，也會(huì)影響制冷和導(dǎo)致氟泄漏，修好后要測(cè)試，不制冷就加氟。壓縮機(jī)、膨脹閥等部件故障，維修更換后也要加氟。

有的車(chē)制冷總不好又查不出漏氟，就得常加氟。加氟目的是保障空調(diào)正常制冷。選制冷劑要考慮環(huán)保要求、制冷溫度、運(yùn)行條件和制冷劑性質(zhì)，無(wú)毒、不易爆燃的才安全，還要定期檢查防止泄漏和性能下降。

通常汽車(chē) 5 到 8 年加一次氟，能保持系統(tǒng)正常運(yùn)行和制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）