車輛失控是一種非常危險的情況，但只要保持冷靜，采取正確的措施，是有可能化險為夷的。

轉向失控有轉向不足和轉向過度兩種。轉向不足也就是推頭，前驅車較多見。這時要收油并適量制動減速，如果路面寬敞，還可以往轉彎指向再打一點方向加快角度恢復。速度過快快撞上路基時，要保持原有轉向并果斷制動。

轉向過度類似失控漂移，前驅車要反打方向同時保持油門，后驅車則收油反打方向。一般路面下，輪胎打滑發(fā)聲就是車輛極限的信號，要提前有準備。

方向突然失控，要立即搶檔減速，關閉發(fā)動機油門，采用緩拉手制動或點剎，盡可能把方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物。

高速爆胎時，如果是前輪爆胎，要緊急握住方向盤，穩(wěn)定后緩慢制動駛離主干道。后輪爆胎則反復踩腳剎車。

剎車失靈時，要保持鎮(zhèn)定。利用發(fā)動機怠速牽制使車速降低，把握好方向盤，避開危險目標。手制動有效的話應充分利用。手動擋強行別擋降檔，自動擋調換成手動擋用同樣方法，點試剎車。還可以通過拉手剎降速，但不能一拉到底。也能通過撞擊障礙物降速，比如山坡路段的避險車道。

夜間行車車燈突然熄滅，要立即打開示寬燈或駕駛室頂燈，將車駛向路邊。所有燈光都不亮，要記住路況，把握行駛方向，盡快停車排除故障。

方向盤失靈，如果只是很重但還能操作方向，應盡力控制住方向并向安全處減速停車。若失去操作能力，應全力剎車。

總之，車輛失控時不要慌張，保持冷靜，打開雙閃，令后車遠離自己，盡量使車子停下來，可以駛上馬路牙子、摩擦防護欄、山體等，找障礙物強制停車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）