自動(dòng)擋車輛的檔位主要包括 P、R、N、D、S、L、M 等。

P 檔是停車檔，停車后掛入，能鎖止輸出軸防止車輛意外移動(dòng)。無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)不掛 P 檔整車不斷電、車門無法上鎖，點(diǎn)火鑰匙啟動(dòng)的車不掛 P 檔鑰匙拔不出。停車時(shí)先踩剎車掛空擋，拉手剎，松剎車讓車身輕微移動(dòng)手剎吃上力，再踩剎車掛 P 檔。擋桿旁有小孔或按鈕用于特殊情況解鎖 P 檔，電子擋桿車停車按 P 檔按鈕即可。

R 檔是倒車檔，從 P 檔或 N 檔掛 R 檔需踩剎車，AT 車主注意倒擋別干太重活。

N 檔是空擋，是自動(dòng)變速箱最放松安全的擋位，等紅燈或短時(shí)間停車建議掛 N 檔，可防誤操作，對(duì)帶液力變矩器的車能防變速箱油升溫和油耗升高。從 R 檔或 D 檔掛 N 檔無需踩剎車。

D 檔是前進(jìn)檔，使用頻率最高，變速箱會(huì)根據(jù)油門和車速自動(dòng)選檔。有些車從 N 檔掛 D 檔要踩剎車或按解鎖按鈕，行駛中誤掛 N 檔再掛回 D 檔，有些車無需剎車，有些需輕踩剎車。

S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，節(jié)氣門響應(yīng)變快，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持較高，換擋時(shí)機(jī)延后，增加駕駛樂趣但油耗大幅增加。

M 檔是手自一體變速器的手動(dòng)模式或 CVT 變速箱的模擬手動(dòng)模式，司機(jī)手動(dòng)換擋，附近“+”“-”符號(hào)或方向盤換擋撥片用于加減檔。

數(shù)字檔（3、2、1）分別代表不同檔位限制，3 檔限制在 1 至 3 檔，可用于超車；2 檔限制在 1 至 2 檔，用于濕滑路況起步或慢速前進(jìn)；1 檔限制在 1 檔，用于爬坡。

L 檔是低速檔，和 1 檔作用相同，限制檔位得大扭矩不升檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）