換擋時(shí)通常不可以踩油門。

加檔時(shí)，要先松開(kāi)油門，再踩下離合，完成加檔后，松開(kāi)離合，接著踩油門。

減檔時(shí)，同樣先松開(kāi)油門，然后踩離合，輕點(diǎn)剎車進(jìn)行減檔，松開(kāi)離合后，再視情況給油。

在實(shí)際操作中，整個(gè)換擋過(guò)程很快就能完成，基本在一秒左右。

掛擋時(shí)也是不能踩油門的，升檔時(shí)，松開(kāi)油門再踩下離合器，完成升檔后松開(kāi)離合器接著踩油門。

降檔時(shí)，松開(kāi)油門踩下離合器，輕踩剎車完成降檔，松開(kāi)離合器并根據(jù)情況給油。

因?yàn)樵趽Q擋過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和動(dòng)力傳輸會(huì)有變化，要是這時(shí)候突然加大油門，容易讓車輛抖動(dòng)、失去動(dòng)力，還會(huì)增加車輛的磨損。

換擋時(shí)得稍微松開(kāi)油門，同時(shí)踩下離合器。換到所需檔位后，再加油門繼續(xù)行駛。

減檔時(shí)，右腳要踩在剎車上，輕踩剎車以達(dá)到減檔目的。

對(duì)于手動(dòng)擋車輛，一般換擋時(shí)要同時(shí)松開(kāi)油門并踩下離合器，如此能避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未降低時(shí)突然松油門造成發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的狀況。

總之，為了保證車輛平穩(wěn)運(yùn)行和減少損耗，換擋時(shí)不要踩油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）