排量中的 L 代表自然吸氣發(fā)動機，T 代表渦輪增壓發(fā)動機。

自然吸氣發(fā)動機依靠活塞向下運動時產(chǎn)生的負壓，將空氣吸入氣缸，沒有額外的增壓器輔助。它的技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，維護保養(yǎng)也相對容易，日常使用成本較為經(jīng)濟。但在動力輸出上，相對渦輪增壓發(fā)動機較弱。

渦輪增壓發(fā)動機則帶有進氣渦輪增壓器，通過廢氣驅(qū)動渦輪，增加進氣壓力，從而提高進氣量，使發(fā)動機在相同排量下能輸出更強的動力。例如，2.4T 就意味著 2.4 升排氣容積的發(fā)動機配備了進氣渦輪增壓器。

其動力性能出色，能在低轉(zhuǎn)速時就輸出較大扭矩，加速表現(xiàn)好。不過，渦輪增壓發(fā)動機的結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，制造成本高，且在高溫、高壓的工作環(huán)境下，對機油、冷卻等方面要求更高，維護成本相對較高。

在同排量情況下，渦輪增壓發(fā)動機動力更強，但維修費用較高；自然吸氣發(fā)動機動力相對較弱，但維修保養(yǎng)成本低。

消費者在選擇時，可以根據(jù)自身需求和使用場景來決定。如果追求強勁動力，經(jīng)常高速行駛，渦輪增壓發(fā)動機可能更合適；如果注重經(jīng)濟實用，日常城市代步，自然吸氣發(fā)動機是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）