摩托車用三元催化器嗎？答案是并非每款摩托車都用三元催化器。

國二及以前的摩托車，一般是沒有三元催化器的。而從國三標準開始，大部分摩托車都配備了三元催化器，現(xiàn)在國四排放的電噴摩托車系列，按照國家標準更是必須有三元催化裝置。

國三及國四摩托車普遍配備三元催化器，這是因為排放標準提高了。三元催化器能降低尾氣中的有害氣體排放，讓摩托車更環(huán)保。

摩托車的三元催化器相對汽車的會簡單和小一些，這是因為摩托車發(fā)動機結(jié)構(gòu)和汽車不同。而且，摩托車的三元催化器在標定和催化劑成分上也與汽車有所差別。

國三排放以后摩托車排氣管價格明顯比國二及以前的貴，原因之一就是增加了三元催化器。對于廠家來說，不是每款摩托車都安裝三元催化器，確實涉及到成本控制的問題。

但隨著環(huán)保要求越來越嚴格，未來可能更多摩托車都會配備三元催化器，這對環(huán)境和人們的健康都有益處。大家在選購摩托車時，如果比較在意環(huán)保問題，可以選擇國三及以后排放標準且配備三元催化器的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）