特斯拉停止模式是駕駛者在使用車輛時(shí)可調(diào)整的重要設(shè)置。

當(dāng)車輛行駛速度極低近乎停止，且加速踏板和制動(dòng)踏板均已松開時(shí)，車輛進(jìn)入停止模式。這一模式共有緩行、轉(zhuǎn)動(dòng)和保持三種。

緩行模式類似傳統(tǒng)自動(dòng)擋燃油車松開制動(dòng)。停止模式意味著車輛在特定行駛狀態(tài)下，車主能根據(jù)實(shí)際需求選擇模式。

松開油門踏板后，能量回收制動(dòng)使車輛減速，速度極低且踏板均松開時(shí)，可進(jìn)行模式選擇。它不僅影響駕駛體驗(yàn)，還關(guān)乎車輛能耗。比如緩行模式能量回收程度較低，駕駛感受類似傳統(tǒng)油車又有電動(dòng)車特點(diǎn)。

除停止模式，特斯拉還有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)等多種駕駛模式。

經(jīng)濟(jì)模式通過(guò)先進(jìn)換擋程序和優(yōu)化運(yùn)行，降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗和排放，適合長(zhǎng)途和高速駕駛，節(jié)能環(huán)保。

舒適模式低轉(zhuǎn)速換擋，省力省油，適合城市道路，駕駛平穩(wěn)舒適。

運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)換擋，油門響應(yīng)靈敏，車輛加速迅速動(dòng)力強(qiáng)，適合彎道多、需高性能的場(chǎng)景，如賽車場(chǎng)或高速公路。

總之，特斯拉停止模式是行駛中特殊的車輛狀態(tài)設(shè)定，與其他駕駛模式一起為車主提供豐富駕駛體驗(yàn)，滿足日常和特殊駕駛需求，并優(yōu)化能效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）