連接車(chē)輪的連桿叫汽車(chē)懸掛，是汽車(chē)車(chē)架與車(chē)橋或車(chē)輪之間傳力連接的裝置，作用很大。

它能傳遞車(chē)輪和車(chē)架間的力與力扭，緩沖不平路面給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力，還能衰減震動(dòng)，讓車(chē)行駛更平順。

非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)中，兩側(cè)車(chē)輪由整體式車(chē)橋相連，車(chē)輪與車(chē)橋一起通過(guò)彈性懸掛掛在車(chē)架或車(chē)身下。

懸掛系統(tǒng)連桿機(jī)構(gòu)是連接車(chē)輪與車(chē)身的桿子，形狀可能是簡(jiǎn)單圓桿，也可能是鋼板制成的結(jié)構(gòu)體。

汽車(chē)連桿是機(jī)械零件，常用金屬如鋼、鋁等高強(qiáng)度材料制成，用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器部件，能把發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為車(chē)輪運(yùn)動(dòng)。

汽車(chē)五連桿包括上連桿、下連桿、控制臂連桿、轉(zhuǎn)向臂連桿和穩(wěn)定桿連桿。上連桿連接車(chē)輪和副車(chē)架或車(chē)身，傳遞動(dòng)力并吸收震動(dòng)。下連桿連接副車(chē)架或車(chē)身與車(chē)輪，提供導(dǎo)向和支撐?？刂票圻B桿連接上、下連桿，根據(jù)路面反饋調(diào)整車(chē)輪位置。轉(zhuǎn)向臂連桿連接前輪和方向盤(pán)，幫助車(chē)輛轉(zhuǎn)向。穩(wěn)定桿連桿連接車(chē)輪或副車(chē)架，轉(zhuǎn)彎時(shí)提供額外穩(wěn)定性。

多連桿懸掛是汽車(chē)懸掛系統(tǒng)的一種，通過(guò)多個(gè)連桿連接車(chē)身和車(chē)輪，提供穩(wěn)定懸掛性能和良好操控性能，廣泛用于高檔轎車(chē)和跑車(chē)，是懸掛系統(tǒng)的頂級(jí)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）