汽車(chē)會(huì)二次打火的原因不少。

首先是火花塞點(diǎn)火能量弱，到了保養(yǎng)周期不更換火花塞，點(diǎn)火能量就會(huì)下降，嚴(yán)重時(shí)會(huì)缺火，尤其現(xiàn)在很多車(chē)是缸內(nèi)直噴，對(duì)火花塞要求更高。

其次，汽車(chē)積碳會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火困難，怠速時(shí)還可能有輕微抖動(dòng)，清洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳、噴油嘴能解決。

燃油壓力低會(huì)讓噴油霧化不良、不易啟動(dòng)，打開(kāi)鑰匙門(mén)到儀表燈全亮檔，聽(tīng)見(jiàn)油泵滋滋聲，聲音結(jié)束后重復(fù)操作再啟動(dòng)，或許能一次打著。

另外，蓄電池出故障、機(jī)油流速變慢、排氣管凍結(jié)、氣門(mén)積碳過(guò)多、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等也會(huì)造成汽車(chē)二次打火。比如電瓶缺水、老化、使用空調(diào)時(shí)間長(zhǎng)會(huì)造成電瓶虧電。燃油系統(tǒng)若有問(wèn)題，像燃油濾清器堵塞、燃油泵故障，會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓縮不足也可能是原因，比如氣缸磨損嚴(yán)重、氣門(mén)密封不嚴(yán)。

汽車(chē)二次打火還可能是燃油在氣缸內(nèi)霧化不好，點(diǎn)火能量又不足，發(fā)生淹缸，過(guò)多燃油積累在氣缸內(nèi)超過(guò)著火極限濃度沒(méi)法著車(chē)。

要解決汽車(chē)二次打火問(wèn)題，得定期更換火花塞，保養(yǎng)時(shí)檢查蓄電池狀態(tài)，按時(shí)清洗積碳和燃油系統(tǒng)部件。平時(shí)注意合理使用汽車(chē)，避免長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)等可能損耗電瓶的操作。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)送去 4S 店維修檢測(cè)，確保汽車(chē)處于良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）