汽車鼓風(fēng)機(jī)壞了不用慌，下面這些辦法能幫您解決。

先檢查電源，看汽車空調(diào)系統(tǒng)的電源是否正常，保險(xiǎn)絲和繼電器有沒(méi)有損壞或燒壞，有問(wèn)題就及時(shí)更換。

如果是鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)扇軸承磨損，導(dǎo)致葉片與機(jī)身摩擦出噪音，那就得更換風(fēng)扇的軸承或者風(fēng)扇。

長(zhǎng)時(shí)間未更換而損壞無(wú)法使用的，最好換全新的鼓風(fēng)機(jī)。

還有，維修或更換空調(diào)控制面板，因?yàn)樗龉收蠒?huì)讓車輛鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)法正常啟動(dòng)，修理店更換費(fèi)用大概 600 - 800 元。

斷電后打開風(fēng)機(jī)后蓋，在轉(zhuǎn)子兩端的軸承套中加點(diǎn)潤(rùn)滑油，邊滴邊撥動(dòng)風(fēng)葉，直到風(fēng)葉能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，也許故障就能排除。

汽車鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是風(fēng)機(jī)用久了灰塵沉積，轉(zhuǎn)子與軸承摩擦系數(shù)變大，轉(zhuǎn)子受阻甚至卡死，造成線圈過(guò)熱損壞，也可能是線圈本身就壞了。

要是懷疑線圈壞了，要切斷電源，把風(fēng)機(jī)兩引出線與電源線的兩搭接點(diǎn)脫開，懸空后接通電源，用電筆測(cè)量電源線兩端來(lái)判斷。對(duì)于線圈損壞的情況，及時(shí)換新的鼓風(fēng)機(jī)線圈為好。

如果是鼓風(fēng)機(jī)的電源線損壞，一般短路或虛接的可能性大，要及時(shí)維修或更換電源線。

還有可能是鼓風(fēng)機(jī)的保險(xiǎn)絲損壞，得更換新保險(xiǎn)絲并查看熔斷原因。

在儀表臺(tái)下方找到鼓風(fēng)機(jī)，對(duì)其通電試驗(yàn)，能高速運(yùn)轉(zhuǎn)的話，就檢查線路連接，沒(méi)問(wèn)題的話，再找到鼓風(fēng)機(jī)電壓調(diào)節(jié)器，拔下線束插頭，檢查電源線和接地線，都正常才行。

風(fēng)扇電容器斷路或短路也會(huì)出問(wèn)題。

汽車鼓風(fēng)機(jī)的作用是吸入空氣再壓縮吐出，讓車內(nèi)形成氣流，實(shí)現(xiàn)換氣和制冷。

常見(jiàn)故障比如鼓風(fēng)機(jī)的葉片不動(dòng)，多是風(fēng)扇長(zhǎng)期使用積塵多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與軸承摩擦大，轉(zhuǎn)子卡死甚至線圈過(guò)熱損壞。

維護(hù)時(shí)打開電源，用手按壓鼓風(fēng)機(jī)外殼，有輕微移動(dòng)說(shuō)明線圈可能沒(méi)問(wèn)題，是轉(zhuǎn)子卡住。

鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)但有很大“嗡嗡”聲，在電容啟動(dòng)的鼓風(fēng)機(jī)中常見(jiàn)，主要是電容器無(wú)容量或嚴(yán)重漏電，或者啟動(dòng)組損壞?？梢圆鹣略娙荩瑩Q個(gè)好電容試試。

要是鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)葉不動(dòng)，在轉(zhuǎn)子兩端軸承套上滴幾滴潤(rùn)滑油，邊滴邊拉葉片，直到葉片靈活，風(fēng)扇故障就能排除。

空調(diào)控制面板故障會(huì)導(dǎo)致車輛鼓風(fēng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)。

風(fēng)機(jī)老化無(wú)法正常啟動(dòng)也是個(gè)問(wèn)題。

沒(méi)有 220v 交流輸入、線圈損壞、風(fēng)機(jī)內(nèi)有異物、電容器無(wú)容量或嚴(yán)重漏電、鼓風(fēng)機(jī)保險(xiǎn)絲燒斷等都會(huì)讓鼓風(fēng)機(jī)出故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）