電機(jī)越大速度不一定就越快。

電機(jī)的速度并非單純由其大小決定。電機(jī)的轉(zhuǎn)速由電機(jī)端電壓決定，而且和極對(duì)數(shù)是反比例關(guān)系。

當(dāng)功率大且極對(duì)數(shù)少，轉(zhuǎn)速會(huì)快，但扭矩會(huì)小，像電動(dòng)車(chē)爬坡和載重能力就會(huì)下降。

功率大的電動(dòng)車(chē)電機(jī)，最高行駛速度可能更快，可這不是絕對(duì)的。

電機(jī)是依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的電磁裝置，在電路中用字母 M 表示，主要產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，是用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。電機(jī)主要作用是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)各類(lèi)設(shè)備。

而發(fā)電機(jī)在電路中用字母 G 表示，是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能。

比如電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速一般 25km/h，電輕摩最高車(chē)速 50km/h，電摩車(chē)速能超過(guò) 50km/h。

有些高端電摩選配的電機(jī)大，速度能提升，但也不是電機(jī)大速度就必然快。

要綜合考慮端電壓、極對(duì)數(shù)等多種因素。所以不能簡(jiǎn)單認(rèn)為電機(jī)越大速度就越快，得綜合多個(gè)方面判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）