單缸柴油機(jī)搖不動(dòng)，常見的原因和解決辦法如下。

裝配間隙不當(dāng)，運(yùn)動(dòng)部件被卡住，像連桿軸瓦抱住曲軸軸頸，活塞卡死在氣缸套內(nèi)，這種情況得重新裝配。

氣門頂住活塞也會(huì)出現(xiàn)搖不動(dòng)，表現(xiàn)為曲軸轉(zhuǎn)到某個(gè)部位就轉(zhuǎn)不動(dòng)但能退回，一般是正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系裝錯(cuò)或者減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，得重新裝配或者調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。

要是有銷子、螺母、墊片等小零部件松脫或斷裂，掉在氣缸套、活塞、齒輪箱內(nèi)把機(jī)器卡死了，那就得檢查取出，或者重新更換。

機(jī)油粘度過高，會(huì)讓曲軸與飛輪等部件潤滑不良，得更換合適的機(jī)油。

柴油機(jī)內(nèi)部積碳過多或者噴油嘴堵塞，燃油系統(tǒng)工作就不正常，得進(jìn)行清理或者更換相關(guān)部件。

曲軸與飛輪等部件要是磨損嚴(yán)重，柴油機(jī)沒法正常啟動(dòng)，得更換損壞的部件。

還有就是柴油機(jī)內(nèi)部零件松動(dòng)或有故障，像氣門卡死、活塞卡住，這就得拆機(jī)檢查然后修復(fù)問題。

總之，遇到單缸柴油機(jī)搖不動(dòng)的情況，別著急，對(duì)照上面說的這些原因和解決辦法，一個(gè)一個(gè)排查，總能解決問題，讓柴油機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）