柴油車(chē)加不上油可能是由多種原因造成的。

首先是柴油濾清器過(guò)臟和堵塞，這會(huì)使得供油不足，機(jī)油無(wú)法順利進(jìn)入，解決辦法是定期清理或更換濾清器。

其次，噴油嘴堵塞，進(jìn)油不足，需要及時(shí)清理或維修噴油嘴。

再者，高壓油泵泄壓，油壓過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致加不上油，這種情況可能需要檢修或更換油泵。

還有空氣濾清器過(guò)臟和堵塞，進(jìn)氣不足燃燒不好，所以要定期清潔或更換空氣濾清器。

另外，燃油箱里燃油存量太少，夠不到吸附壓力，要保證燃油充足。燃油管路堵塞造成燃油壓力變低、加油無(wú)力，要檢查并疏通管路。

供油系統(tǒng)中，低壓油路堵塞、管路松動(dòng)漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術(shù)狀態(tài)不好、噴油正時(shí)角不正確等也會(huì)引發(fā)問(wèn)題，要逐一排查并處理。

啟動(dòng)裝置方面，像電源故障、電磁開(kāi)關(guān)接觸不良、啟動(dòng)電機(jī)換向器與電刷接觸不良、啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器打滑等，需檢修相應(yīng)部件。

供油泵出現(xiàn)故障導(dǎo)致柴油供應(yīng)不足，可能得更換供油泵。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，比如積碳過(guò)多、點(diǎn)火系統(tǒng)不正常等影響性能，得進(jìn)行清理和維修。

油門(mén)踏板故障也會(huì)有影響，要檢查并修復(fù)。

為避免出現(xiàn)加不上油的情況，車(chē)主日常使用車(chē)輛時(shí)要按時(shí)保養(yǎng)，定期檢查各個(gè)部件的狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）