強(qiáng)混和輕混區(qū)別不少。

混合程度上，輕混通常在 10%以內(nèi)，強(qiáng)混能達(dá)到甚至超過(guò) 50%。

功能方面，輕混主要靠怠速熄火系統(tǒng)減少燃油消耗，沒(méi)配電驅(qū)組件，只在車(chē)輛啟動(dòng)和停止時(shí)起作用，不能為行駛提供動(dòng)力。強(qiáng)混采用高壓?jiǎn)?dòng)電機(jī)，大多是雙電機(jī)系統(tǒng)，不僅有怠速熄火和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，還能在一定速度內(nèi)純電驅(qū)動(dòng)，各種工況都能發(fā)揮作用，填補(bǔ)汽油車(chē)低效率工況。

電機(jī)系統(tǒng)上，輕混沒(méi)裝電驅(qū)，強(qiáng)混有。

驅(qū)動(dòng)方式也不同，輕混無(wú)法純電驅(qū)動(dòng)行駛，強(qiáng)混能。

輕混的核心是 48 伏電池和電動(dòng)增壓器，在車(chē)輛啟動(dòng)、加速、制動(dòng)中輔助支持，提高燃油效率并降排放，主要用于中低檔車(chē)提高燃油經(jīng)濟(jì)性和降排放。

強(qiáng)混則在混合程度、功能、電機(jī)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)方式上都更強(qiáng)大，能為汽車(chē)行駛提供更多動(dòng)力支持，提高能效表現(xiàn)。

總之，強(qiáng)混各方面都比輕混出色，能更好地節(jié)能和提供動(dòng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）