國(guó)產(chǎn)車也有空腔注蠟。

像比亞迪汽車、大眾汽車、奇瑞汽車等就采用了這一技術(shù)。

空腔注蠟就是在車身底部的四個(gè)空腔打入一定量液態(tài)蠟，再通過(guò)特定流程讓蠟在空腔內(nèi)形成均勻的保護(hù)蠟?zāi)?，提升整車防腐性能?/p>

制造有空腔的部件時(shí)會(huì)提前留好注蠟孔，方便在瀝蠟間瀝蠟，一些封閉部位還會(huì)開(kāi)孔洞，利于液態(tài)蠟流出。

不過(guò)要注意，不同品牌的實(shí)現(xiàn)方式可能不同。

比亞迪汽車在這方面做得不錯(cuò)，通過(guò)空腔注蠟有效延長(zhǎng)了車輛的使用壽命，增強(qiáng)了車輛在各種環(huán)境下的防銹能力。

奇瑞汽車也是，其空腔注蠟技術(shù)保障了車身的耐久性。

大眾汽車作為國(guó)內(nèi)首家引入該技術(shù)的，經(jīng)驗(yàn)豐富，旗下不少車型都因此受益。

總之，國(guó)產(chǎn)車中的不少品牌都意識(shí)到空腔注蠟的重要性，并積極應(yīng)用，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)、更耐用的汽車產(chǎn)品。這一技術(shù)的應(yīng)用，讓國(guó)產(chǎn)車在品質(zhì)和可靠性方面都有了顯著提升，也增強(qiáng)了國(guó)產(chǎn)車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）