國產(chǎn)車也有空腔注蠟。

像比亞迪汽車、大眾汽車、奇瑞汽車等就采用了這一技術。

空腔注蠟就是在車身底部的四個空腔打入一定量液態(tài)蠟，再通過特定流程讓蠟在空腔內(nèi)形成均勻的保護蠟膜，提升整車防腐性能。

制造有空腔的部件時會提前留好注蠟孔，方便在瀝蠟間瀝蠟，一些封閉部位還會開孔洞，利于液態(tài)蠟流出。

不過要注意，不同品牌的實現(xiàn)方式可能不同。

比亞迪汽車在這方面做得不錯，通過空腔注蠟有效延長了車輛的使用壽命，增強了車輛在各種環(huán)境下的防銹能力。

奇瑞汽車也是，其空腔注蠟技術保障了車身的耐久性。

大眾汽車作為國內(nèi)首家引入該技術的，經(jīng)驗豐富，旗下不少車型都因此受益。

總之，國產(chǎn)車中的不少品牌都意識到空腔注蠟的重要性，并積極應用，為消費者提供更優(yōu)質(zhì)、更耐用的汽車產(chǎn)品。這一技術的應用，讓國產(chǎn)車在品質(zhì)和可靠性方面都有了顯著提升，也增強了國產(chǎn)車在市場上的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）