氣環(huán)的作用主要有兩個方面。

一是密封活塞和氣缸之間的間隙，這樣能防止燃燒氣體泄漏，也能避免潤滑油竄入燃燒室。

二是將活塞產(chǎn)生的熱量傳給氣缸，幫助活塞散熱，像第一道環(huán)能傳遞全部熱量的 40%到 50%呢。

油環(huán)的作用也有兩個重點(diǎn)。

一是刮去氣缸壁上多余的潤滑油，不讓潤滑油過多影響發(fā)動機(jī)工作。

二是在氣缸壁上均勻布油，保證氣缸和活塞能得到良好的潤滑。

總之，氣環(huán)和油環(huán)在發(fā)動機(jī)里各司其職，共同保障發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。氣環(huán)側(cè)重于密封和傳熱，油環(huán)側(cè)重于刮油和布油。它們的協(xié)同工作對發(fā)動機(jī)的性能和壽命都有著重要影響。

要知道，如果氣環(huán)密封不好，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增加。而油環(huán)要是不能有效刮油和布油，可能會造成潤滑油消耗過快或者潤滑不良，從而損壞發(fā)動機(jī)部件。

所以，氣環(huán)和油環(huán)雖然小，但作用可大了，它們的良好工作是發(fā)動機(jī)高效運(yùn)行的關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）