造一輛車所需的時間不是固定的，它會受到很多因素的影響。

從設計開始，如果是一般轎車，歐美大概要 3 到 5 年，日本要 3 到 4 年，國內(nèi)獨立研發(fā)則需 5 到 15 年。

從零部件生產(chǎn)算起，一臺汽車總工時約 40000 小時，組合起來通常要 600 小時。

在總裝線上，現(xiàn)代流水線的班產(chǎn)一般每 8 小時能出 10 臺左右，特殊情況下，比如戰(zhàn)備需要，每 30 分鐘就能下線一臺。通常生產(chǎn)一輛車要 22 到 26 個小時，而且都是在流水線上完成。

汽車廠家大多自己制造發(fā)動機、壓焊車身、噴涂，零配件由供應商提供，工人在生產(chǎn)線組裝。

像變速箱，有的廠家用供應商的，有的用自己的，世界知名的變速箱制造商有愛信、ZF 和格特拉克。

想讓車有好底盤，得有好材料、懸掛結構，還得靠優(yōu)秀工程師調(diào)試。

據(jù)《華爾街時報》，福特生產(chǎn)一輛車不到 25 小時，通用汽車要 26.5 小時，日本汽車廠商平均制造一輛車是 22 個工作小時，他們一直是汽車制造的榜樣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）