剎車輪轂發(fā)燙是個常見但需要重視的問題。造成剎車輪轂發(fā)燙的原因主要有以下這些。

輪轂軸承磨損是一個重要因素。要是輪轂軸承過緊或者出現(xiàn)了不正常的磨損，就可能讓輪轂發(fā)燙，嚴(yán)重的還會燒毀軸承。

軸承缺油也會引發(fā)問題。在高溫環(huán)境下，軸承內(nèi)部的油脂融化流出去了，這不僅影響制動效果，還會讓輪轂的溫度變高。

制動分泵要是異?；匚灰膊恍小Ｒ坏┲苿臃直貌荒苷；匚?，制動片就會被鎖死，然后和制動盤持續(xù)摩擦，這就導(dǎo)致輪轂的溫度上升。

頻繁剎車的情況也得注意。在行駛中老是頻繁踩剎車，剎車盤會發(fā)熱，有可能磨損剎車片，甚至造成剎車失靈，與此同時，輪轂的溫度也會跟著升高。

還有，輪胎長時間和地面摩擦產(chǎn)生的熱量會傳導(dǎo)到輪轂。再加上長時間剎車，剎車片摩擦產(chǎn)生的高溫也會傳導(dǎo)給輪轂，使得輪轂溫度升高。

那遇到剎車輪轂發(fā)燙該咋辦呢？首先要定期檢查輪轂軸承，發(fā)現(xiàn)磨損及時更換或調(diào)整。保證軸承有足夠且合適的潤滑油。時常檢查制動分泵的工作狀態(tài)，有異常及時維修或更換。開車時注意控制剎車的頻率，避免不必要的頻繁剎車?？傊?，多留意這些方面，就能減少剎車輪轂發(fā)燙的情況出現(xiàn)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）