汽車一般有 10 個左右的電腦模塊。

首先是發(fā)動機控制模塊，它能依據(jù)各傳感器輸入的信息，來把控發(fā)動機的燃油噴射與點火時刻，給其他輸出裝置提供最佳控制指令，還能檢測自身及相關(guān)部件的故障。

其次是自動變速器控制模塊，通過收集各類傳感器及發(fā)動機控制模塊的信息，幫助變速器決定換擋時機和方式，提升汽車性能，讓換擋更平穩(wěn)，還能節(jié)省燃油。

還有大燈控制模塊，處理來自車身高度傳感器、大燈開啟及 ABS 控制模塊的車速等信號，驅(qū)動前大燈角度控制馬達，隨車輛載荷和動態(tài)調(diào)整大燈照射角度。

中控門鎖控制模塊在行駛座旁或中控臺上，能調(diào)節(jié)全車車門的關(guān)閉與開啟。

另外，像 ABS 控制模塊、電動車窗控制模塊、儀表盤控制模塊、安全氣囊控制模塊、自動空調(diào)控制模塊、電子懸架控制模塊等也都是常見的電腦模塊。

ABS 控制模塊保障剎車安全，電動車窗控制模塊控制車窗升降，儀表盤控制模塊顯示車輛各種信息，安全氣囊控制模塊監(jiān)測并觸發(fā)安全氣囊，自動空調(diào)控制模塊調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，電子懸架控制模塊優(yōu)化車輛懸掛系統(tǒng)。

總之，這些電腦模塊各司其職，共同保障汽車的正常運行和良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）