汽車的底盤高度不是一個固定值，會因車型的不同而有所差異。

轎車方面，4 乘 2 轎車最小離地間隙在 120 至 200 毫米，接近角 20 至 30 度，離去角 15 至 22 度；4 乘 4 轎車最小離地間隙為 210 至 370 毫米，接近角 45 至 50 度，離去角 35 至 40 度。普通家用轎車底盤高度一般在 150 至 200 毫米范圍，像極氪 001 滿載時底盤離地間隙約 14.5 厘米，空載時約 17 厘米，有空氣懸架的車型底盤離地間隙還能調(diào)，最低 113 毫米，最高 200 毫米。

貨車的底盤高度，比如四輪驅(qū)動卡車，駕駛最小離地間隙為 250 至 300 毫米、接近角為 25 至 60 度、離去角為 25 至 45 度；還有最小離地間隙為 260 至 350 毫米，接近角為 45 至 60 度，離去角為 35 至 45 度的。

客車底盤，6 乘 4 或 4 乘 2 駕駛形式的，最小離地間隙為 220 至 370 毫米，接近角為 10 至 40 度，離去角為 6 至 20 度。

越野車的底盤高度，四輪驅(qū)動卡車最小離地間隙為 210 至 370 毫米，接近角為 45 至 50 度，離去角為 35 至 40 度。

最小離地間隙指汽車滿載時，除車輪外的汽車最低點與路面的距離，能體現(xiàn)汽車跨越障礙物的能力。以前有最小離地間隙大概 150 至 160 毫米的規(guī)定，現(xiàn)在已取消強(qiáng)制規(guī)定。

底盤高度大，通過障礙物或不平地面能力強(qiáng)，但重心高穩(wěn)定性差；底盤高度小，通過能力弱，但重心低穩(wěn)定性好。

汽車底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)組成，支承安裝汽車發(fā)動機(jī)及其各部件總成，接受發(fā)動機(jī)動力讓汽車運動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）