汽車輪胎裝反了可不是小事，后果挺嚴(yán)重。

先說內(nèi)外裝反，特別是不對(duì)稱花紋輪胎，平常開慢點(diǎn)可能感覺不明顯，可速度一快或者在積水路面，排水性就不一樣了，車子容易打擺或側(cè)滑，輪胎抓地就不穩(wěn)。

單導(dǎo)向花紋輪胎要是裝反，原本滾動(dòng)阻力小、省油、運(yùn)動(dòng)性能好的優(yōu)點(diǎn)全沒了，變成費(fèi)油、不抓地，胎噪還增大。

后驅(qū)車前后輪規(guī)格常不一致，要是前后裝反，轉(zhuǎn)向和動(dòng)力都會(huì)受影響。

左右輪胎只要規(guī)格、方向、花紋一致，像鏡像反射那樣是能用的。

輪胎裝反會(huì)讓抓地力變差，剎車效果降低。車輛容易跑偏，方向也不穩(wěn)，這是輪胎不對(duì)稱導(dǎo)致的，影響行駛穩(wěn)定。

輪胎花紋對(duì)降噪、操縱波動(dòng)、磨耗、抗?jié)窕加凶饔?，裝反了這些功能就受影響。

還會(huì)費(fèi)油和過度磨損，雨天抓地力減弱，車子穩(wěn)定性差。

方向盤也可能抖動(dòng)，開起來手感不好。

車輛高速急剎車時(shí)，輪胎抓地力不均衡。

總之，輪胎裝反影響輪胎性能，因?yàn)榛y朝向和形狀都是按設(shè)計(jì)發(fā)揮作用的，裝反抓地力下降，緊急制動(dòng)和急加速都達(dá)不到預(yù)期效果。

所以，安裝輪胎可得仔細(xì)，不能裝反了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）