新能源汽車是有補貼的。

2022 年新能源汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%，城市公交、道路客運等領(lǐng)域符合要求的車輛補貼標(biāo)準(zhǔn)退坡 20%，且 2022 年新能源汽車購置補貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，之后上牌的車輛不再給予補貼。

2024 年購車價格在 15 萬元以下的新能源乘用車補貼金額為購車價格的 10%，15 萬元至 30 萬元之間的補貼金額為購車價格的 8%，30 萬元以上的補貼金額為購車價格的 6%。

2024 年 1 月 1 日起至 2025 年 12 月 31 日購置新能源汽車免征車輛購置稅，每輛免稅額度上限為 3 萬元。2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

純電動乘用車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h，續(xù)駛里程不低于 200km，動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于 125Wh/kg 等。

銷售方銷售“換電模式”新能源汽車時，不含動力電池的新能源汽車與動力電池分別核算銷售額，并分別開具發(fā)票的，依據(jù)購車人購置不含動力電池的新能源汽車取得的機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價作為車輛購置稅計稅價格?！皳Q電模式”新能源汽車應(yīng)當(dāng)滿足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，且新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶提供換電服務(wù)。

除了國家層面的補貼政策，各地也有地方性補貼政策。比如北京每置換更新一輛乘用車給予 1.5 萬元補貼，上海置換買純電動車購車金額不限補貼 15000 元，置換買燃油車購車金額不限補貼 12000 元，深圳市寶安區(qū)、西安市等地均推出了針對新能源汽車的購車補貼政策。深圳市還有購置補貼、一次性充電補貼、充電設(shè)施建設(shè)補貼和動力電池回收補貼等。另外像無錫經(jīng)開區(qū)給予新能源車 30%的停車優(yōu)惠，珠海市香洲區(qū)在動力補給、停車、通行等使用環(huán)節(jié)給予補助。

但并非所有車型都能獲得補貼，因為有些車型不符合國家標(biāo)準(zhǔn)。比如續(xù)航里程低的車可能全面取消補貼，如 150 公里以下的新能源車無補貼，續(xù)航里程高的車補貼額度相對較高。電池組的能量密度也是重要標(biāo)準(zhǔn)，能量密度越高補貼越高。對于插電式/增程式混合動力汽車和燃料電池汽車也有相應(yīng)補貼標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）