21 款?yuàn)W迪一般不會(huì)燒機(jī)油。

要確保不燒機(jī)油，有些方面得注意。機(jī)油得用對(duì)，得選全合成的，粘度別低于 30，起碼用 5W40 型號(hào)的。粘度過(guò)低就可能燒機(jī)油。

缸體材料也重要，奧迪用鋁合金缸體，能降低機(jī)油消耗，不像鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)消耗大。

還得留意積碳，活塞環(huán)卡滯或彈性下降，活塞密封性差，機(jī)油就容易進(jìn)燃燒室。所以定期保養(yǎng)和清洗能預(yù)防。

總之，只要保養(yǎng)時(shí)按這些做，21 款?yuàn)W迪正常不會(huì)燒機(jī)油。

像德系車(chē)包括奧迪，活塞環(huán)比別的車(chē)系柔韌，機(jī)油潤(rùn)滑強(qiáng)，容易讓機(jī)油進(jìn)燃燒室，但只要注意上面說(shuō)的，問(wèn)題不大。

還有 21 款?yuàn)W迪 A6L 不是普遍燒機(jī)油，只是部分車(chē)輛存在這情況。

像變速箱低速冷車(chē)頓挫異響在部分車(chē)型有，23 款有改善。車(chē)機(jī)有時(shí)卡頓、死機(jī)，新款可能優(yōu)化了。360 故障、空調(diào)效果一般、車(chē)內(nèi)異味大這些問(wèn)題也有車(chē)主說(shuō)，但三大件沒(méi)通病了。

新款在配置和性能上也有提升，比如 45 TFSI 車(chē)型動(dòng)力增強(qiáng)，內(nèi)飾材質(zhì)和后排座椅舒適性改進(jìn)。

所以 21 款?yuàn)W迪有些問(wèn)題在后續(xù)車(chē)型有改進(jìn)，但可能有個(gè)體差異，買(mǎi)車(chē)多試駕感受下就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）