轎車空調(diào)打壓一般在 20 - 30bar 左右。這個壓力范圍比空調(diào)工作壓力高，能有效檢測泄漏和密封性能。

通常使用氮氣進(jìn)行打壓，因為氮氣不會破壞空調(diào)系統(tǒng)。打壓時，無論是從高壓還是低壓打入氮氣，最終系統(tǒng)內(nèi)部壓力都會趨于平衡，一般從高壓處加入能更準(zhǔn)確檢測泄漏點。

還可以在系統(tǒng)內(nèi)加入氟利昂，用鹵素檢漏儀檢查，但效果不如肥皂水檢漏，因為氟利昂壓力低，微量泄漏不易發(fā)現(xiàn)。

在制冷系統(tǒng)抽真空達(dá)標(biāo)且檢漏確認(rèn)無泄漏后，就能向系統(tǒng)充注制冷劑。充注量要根據(jù)壓縮機(jī)銘牌上標(biāo)注的種類和量來確定，過多過少都會影響制冷效果。

使用汽車空調(diào)要注意維護(hù)保養(yǎng)，別隨意調(diào)整出風(fēng)口方向。比如開冷氣時出風(fēng)口應(yīng)向上，開暖氣時出風(fēng)口應(yīng)向下，這樣才能保證空調(diào)達(dá)到最佳效果。

總之，轎車空調(diào)打壓到 20 - 30bar 左右能確保系統(tǒng)正常，車主朋友們一定要注意這些要點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）