速騰的雙離合不是濕式，而是干式。

速騰作為一汽大眾的緊湊型車，分別搭載 1.2T 和 1.4T 發(fā)動機(jī)，其配備的是干式雙離合變速箱。

為啥不是濕式呢？因為濕式雙離合變速箱一般用在大眾搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和更大排量發(fā)動機(jī)的車型上。速騰這兩款發(fā)動機(jī)，沒必要用濕式雙離合。

干式雙離合和濕式雙離合差別不小。干式雙離合的離合器片不泡在變速箱油里，傳遞效率高，響應(yīng)快，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯。但散熱差，長時間高負(fù)荷運行容易過熱，維修成本高，得定期換摩擦片。

濕式雙離合的離合器片泡在油里，工作更平穩(wěn)，散熱好，更耐用，不過結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，維護(hù)成本也高。

雖說速騰的干式雙離合有散熱和維護(hù)成本的問題，但也有優(yōu)點，比如傳遞效率高、響應(yīng)速度快。而且速騰在操控和舒適性方面表現(xiàn)出色。

對于消費者來說，選車關(guān)鍵看自己需求。要是您經(jīng)常跑長途或者長時間開車，可能得慎重考慮速騰的干式雙離合。但要是您日常城市通勤，速騰還是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）