別克英朗的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車(chē)中常用的懸架類(lèi)型，它把螺旋彈簧和減震器組合起來(lái)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)艙合理布局，能一定程度提高汽車(chē)舒適性。

多連桿式獨(dú)立懸架在緊湊級(jí)車(chē)型中較為少見(jiàn)，其使用更多連桿，可盡量讓車(chē)輪與地面垂直，能最大限度減少汽車(chē)行駛中的側(cè)傾，增強(qiáng)汽車(chē)舒適性和操縱性，使汽車(chē)始終保持穩(wěn)定。不過(guò)這種懸架占據(jù)空間大，一般多在中高級(jí)車(chē)中使用。英朗作為緊湊型車(chē)能采用這種懸架組合，相當(dāng)厚道。

麥弗遜式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局，讓駕駛更平穩(wěn)。

多連桿式獨(dú)立懸架能過(guò)濾掉地面?zhèn)魃蟻?lái)的大部分細(xì)碎顛簸，再加上偏軟的底盤(pán)，進(jìn)一步保證了英朗作為家用轎車(chē)的乘坐舒適性。

總之，別克英朗的懸架配置在同級(jí)別車(chē)型中具有一定優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者和乘客帶來(lái)較好的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）