豐田不采用渦輪增壓的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是注重可靠性和耐久性。豐田一直追求汽車的可靠及長(zhǎng)久性能，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)簡(jiǎn)單，沒(méi)渦輪增壓系統(tǒng)的復(fù)雜和潛在故障風(fēng)險(xiǎn)，容易維護(hù)且能長(zhǎng)時(shí)間使用。

二是秉持環(huán)保與高效理念。渦輪增壓雖能提供高動(dòng)力輸出，但燃油消耗會(huì)增加，而豐田更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，致力開(kāi)發(fā)高效發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)以減環(huán)境影響，所以更多提升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)效率，而非追求增壓技術(shù)。

三是考慮客戶群體需求。豐田品牌主要為家庭、城市使用者和可靠性買家提供汽車，這些消費(fèi)者日常行駛不太需要過(guò)高馬力和扭矩輸出，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已足夠。

四是自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)。豐田經(jīng)過(guò)幾十年摸索，自然吸氣引擎熱效率高，如全新第八代凱美瑞的 2.0 升和 2.5 升自吸引擎，熱效率高達(dá) 40%和 41%，遠(yuǎn)超大眾 EA 系列，油耗低。先機(jī)的自吸引擎還能回饋混動(dòng)車型，更迎合時(shí)代需求。

五是看清未來(lái)發(fā)展動(dòng)向。燃油車型或被新能源車型代替，一味追求省油非最終目的。有超高熱效率自吸發(fā)動(dòng)機(jī)后，混動(dòng)技術(shù)玩得游刃有余，起步順暢、油耗低、故障率低、損耗小。且相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其整體穩(wěn)定性更好。

六是維護(hù)品牌形象。渦輪增壓技術(shù)引入或動(dòng)搖消費(fèi)者對(duì)豐田“易維護(hù)、省油、耐用”的固有印象，品牌形象可能割裂，豐田需謹(jǐn)慎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）